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    物流企业承压中蜕变

    编辑:北京亚之星物流有限公司   时间:2013/11/19   字号:
    摘要:物流企业承压中蜕变

    物流企业承压中蜕变
    350亿元成交量、83%的增长、1.8亿个包裹,阿里巴巴旗下淘宝网、天猫商城11日当天的骄人业绩“大快人心”,但前几年的物流业爆仓史又让人对物流企业能否承压“心有余悸”。
      为探访“双11”期间快件流转情况,15日,经济导报记者先后走访韵达快递济南分拨中心、韵达快递济南西城分公司、韵达快递济南张庄路分部。韵达快递张庄路分部经理吴自创告诉导报记者,12日当天派件2000多票,是平时的2倍多,增加了快递员人数,延长了工作时间,所以现在没有出现往年的快件积压情况。
      “为预防前几年爆仓的情况,今年按去年3-5倍的货量进行准备。”韵达快递山东分公司总经理徐春华接受导报记者采访时表示,“11日21时韵达快递全网络业务量就已突破1000万件,山东分公司进行的大规模扩产即使"双11"过后暂时闲置也无所谓,毕竟市场下一步还会继续成长,上海总部下一步也将追加在山东的投资。”“疯狂”的快递员
      “每天不到6点就得起床,7点到单位,晚上11点才能回家。”“双11”疯狂购物节体会最深的应该是每一名普通的快递员,20岁的刘忠伟是韵达快递济南张庄路分部十几名快递员中的一个。
      刘忠伟告诉导报记者,他家就住在张庄路附近。
      “货车从分拨中心出发7点能到达分部。”刘忠伟介绍说,快递员就开始分拣车上的快件,然后一件一件地扫描快件上的条形码,把件上的信息传到网上,方便收件人查看快件行踪。然后,再把属于自己片区的快件分成小类,方便装车。
      “最近"双11"的货比平时多出许多,刚刚那辆货车都没装下,平时基本装不满。”吴自创告诉导报记者,张庄路分部自有两辆货车,平时一般只用一辆就可以,这几天则天天两辆同时出发,12日当天派件近2000票,13日、14日两天共计2300多票,平时最多才能到700票。
      刘忠伟的工具是一辆普通的电动三轮车,每天晚上睡觉前充上电,白天就可以满足一天的运输需要,但现在天气转冷,电动车耗电加快,时常出现电瓶欠压的情况,所以只能选择送快递间歇在电动车快充处给坐骑“补补血”。“每天就是"停车、打电话、派件、收件、继续上路"的不断循环,每天工作越往后,就越辛苦,晚上基本上就是强撑着。”刘忠伟说,自己以前喜欢打网游,现在“戒了”,一是没有时间,中午吃饭都速战速决;二是觉得挺费钱的,虽然现在挣钱不少,但收入里含着的都是自己一个个清晰的“脚印”。
      “现在一般每月收入能拿到7000-8000元。”韵达快递济南西城分公司经理左怀勇告诉导报记者,每派一个件快递员提成1元,分部和其他环节都在几毛钱左右,每揽一个件,快递员提成近一元,这样一天下来每天的揽件和发件数量在300-400件,但有时每天工作十几个小时,体力消耗极大。“全链”应战
      “再干两天就累趴下了!”左怀勇想起去年的“双11”,印象极其深刻,他坦言,去年准备不是很充分,人员、设备都没到位,流水线边上堆满了快件,连续一周,大家天天加班,忙到凌晨2点多都是家常便饭,最后忙完之后同事们都说真的不能继续了,如果量再增加一成,大家肯定都撑不住。
      “今年公司提前高投入为 "双11"做准备。”徐春华告诉导报记者,在合理预估快件业务量的基础上,全面做好了场地、车辆、硬件设施和人员储备等方面的准备工作,使公司能够承担去年同期3-5倍的业务量。
      据了解,为迎接“双11”业务高峰,韵达快递山东分公司50辆9.6米崭新运输车辆于近日正式投入使用,同时,山东分公司与多家物流公司签订合约,保障旺季高峰期间运输车辆的及时调配,车辆基本配置相当于平时的两倍。
      此外,在人员方面,韵达快递山东分公司通过与多家外包公司签订合作协议,在原有近千名一线员工的基础上,新增近千名外包服务人员加入快件分拣、扫描操作大军。“双11”业务高峰期间,韵达快递山东分公司统一调整作息时间,采取轮岗操作,在保障员工正常休息的同时,确保快件分拨操作正常运营。
      电商迅速扩张的同时,物流业的规模在无形中急速扩张。中国快运协会数据显示,去年中国快递企业业务量达48亿件,收入超1000亿元人民币,其中网购快递每年以80%的速度增长。

     

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